LGV Rhin Rhône - branche est
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140 kilomètres en service

Les principaux ouvrages d'art

Unique ouvrage souterrain de la branche Est de la LGV Rhin-Rhône, le tunnel de Chavanne mesure près de 2 kilomètres de long. Il relie le Doubs à la Haute-Saône en passant par les communes de Villers-sur-Saulnot (70) et Aibre (25). 


Le contexte géologique complexe, associé aux impératifs et aux délais extrêmement serrées, a fait du percement du tunnel un véritable défi technique. Les travaux de ce dernier ont débuté en mai 2007 et se sont achevés en mars 2010. 180 personnes ont travaillé à sa construction, 6 jours sur 7, 24h/24, en équipe trois huit. 

 

 

Des mesures environnementales particulières ont été mises en œuvre durant le chantier du tunnel : 

- création d’un double conduit d’aération pour protéger les ouvriers à l’intérieur du tunnel, 

- mise en place d’un bassin d’assainissement pour récupérer les eaux du chantier, 
- implantation d’une plateforme étanche pour le stockage des produits polluants, 
- tri des déchets, 
- suivi du chantier par le responsable environnement de l’entreprise et le contrôle extérieur 

Aujourd’hui, le tunnel de Chavanne est emprunté chaque jour par des TGV circulant à près de 270km/h, sous la colline de Chavanne. 

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